Originele Ford Mustang 302 Boss uit 1970
Deze originele, G-code, Ford Mustang 302 boss wordt te koop aangeboden door Bram’s Classic Cars. Het gaat om een Mustang uit 1970 gebouwd in Metuchen, USA. Het is een Europees geleverde auto met correcte kilometer per uur snelheidsmeter. De auto is in februari 1970 geleverd aan Ford Motor Company in Salzburg, Oostenrijk. De historie van deze auto is beschikbaar.
De auto heeft een Nederlands kenteken en is APK-gekeurd in de zomer.
Algemene informatie | |||
---|---|---|---|
Jaar | 1970 | Exterieur kleur | Geel (Ford #3470-A) |
Merk | Ford | Interieur kleur | Black Rhino |
Model | 302 BOSS | VIN | — |
KM-stand | 1361 | Versnellingsbak | 4-Speed |
Motor | 302-4V BOSS, V8, Origineel | Prijs | SOLD |
Exterieur
De auto is recent gerestaureerd en verkeerd in uitstekende staat. De gele lak (Ford #3470-A) is professioneel gespoten en de correcte ‘hockey stick’ striping is gebruikt, reflecterend aan de zijkanten en mat op de motorkap. Op de SportsRoof zitten origineel geleverde Sport Slats en tevens is er later een 302 BOSS spoiler opgezet.
De wielen betreffen nieuwe Magnum 500 wielen met nieuwe BF Goodrich banden.
Interieur
De binnenbekleding is ook tijdens de restauratie vernieuwd naar originele specificaties. Het interieur is zwart uitgevoerd en bezit de Vinyl Bucket seats. De auto is af-fabriek uitgerust met toerenteller en KM-teller/snelheidsmeter.
Motor en aandrijving
De motor betreft een originele 302-4V BOSS motor. De motor is door de vorige eigenaar volledig gereviseerd (nota’s beschikbaar). De ontsteking is omgebouwd naar elektronische Mallory ontsteking (MSD). Voor de brandstof wordt de standaard Holley 780 CFM carburateur in combinatie met de originele luchtfilter gebruikt. De auto is in Nederland op de rollenbank afgesteld waar uiteindelijk 286 pk en 409 Nm werd gemeten op de achterwielen. De achteras betreft een 3.50 Traction-Lok en de versnellingsbak is de originele Toploader met vier versnellingen.
Hieronder een video van de 302 Boss op de rollenbank voor het afstellen van de carburateur en de ontsteking. Resultaten waren indrukwekkend: 286 pk en 409 Nm gemeten op de achterwielen.
Je moet ingelogd zijn om een reactie te plaatsen.